A SUBASTA PRIMER MODELO PORSCHE. / MINTIC ACLARA DUDAS SOBRE LICITACIÓN DEL ESPECTRO. / Y TRANSFORMACIÓN DEL PAÍS EMPIEZA EN EL CAMPO

Mayo 24 de 2019 El primer modelo de Porsche será subastado Imagen: Facebook RM Sotheby's Crédito: Agencia Red Medios Digital Cuando se trata de autos deportivos de lujo, Porsche es considerada una de las marcas más reconocidas en el negocio y se posiciona como un elemento importante en las carreras de más alto perfil en todo el mundo. Tras un anuncio realizado por la casa de subastas RM Sotheby's, los amantes de los automóviles podrán poseer una parte valiosa de la historia de la compañía, ya que el automóvil deportivo de 1939 considerado el "primer Porsche", será subastada por un valor de 20 millones de dólares. El automóvil que, según la casa de subastas RM Sotheby's, es considerada "la pieza más importante de la historia de ingeniería y diseño de Porsche", fue diseñado por el fundador, el profesor Ferdinand Porsche, a pocos meses de dar inicio a la Segunda Guerra Mundial. El modelo se llama Porsche Type 64 # 3 de 1939 y en realidad fue encargado por Volkswagen para ser usado para una carrera de 1.500 kilómetros entre Berlín y Roma que se disputaría inicialmente en septiembre de 1939, pero debido a la invasión a Polonia por parte de la Alemania nazi, la carrera nunca tuvo lugar. El Type 64 cuenta con un cuerpo de aluminio ligero y está basado en la tecnología que más tarde se usaría para crear aviones en la Segunda Guerra Mundial y hacer el chasis y el cuerpo de aleación remachada. El especialista en marcas de autos y modelos clásicos de Porsche, Andy Prill, dijo: "He visto innumerables Porsches especiales en mi carrera, pero nada como esto. Este es el más significativo de todos los autos de esta casa automovilística y es simplemente increíble encontrar el primer modelo en su condición original”. Si bien Volkswagen inicialmente solicitó tres modelos de Tipo 64, el proyecto fue olvidado poco después de que estallara la Segunda Guerra Mundial. El gobierno alemán asumió la propiedad del primer Tipo 64, que más tarde se estrelló cuando el director general de Volkswagen lo conducía. El hijo de Porsche, Ferry, decidió que continuaría creando dos versiones más: el Tipo 64 #2 y el Tipo 64 #3. El Tipo 64 # 2 fue destruido en la guerra, pero el Tipo 64 # 3 sobrevivió. Este último tenía un valor sentimental muy grande para Ferry y para su padre Fernando, ya que se convirtió en un automóvil familiar que ambos usaban con frecuencia. Después de registrar la compañía "Porsche" en Austria en 1946, el propio logotipo de Porsche fue aplicado por el mismo Ferry al Tipo 64 #3. Marcus Gorig, especialista en automóviles de la casa de subastas RM Sotheby's, dijo: "Sin el Tipo 64, no habría Porsche 356, ni 550, ni 911. Esta es la historia de origen de Porsche, el auto que dio origen a la leyenda de la compañía". Hasta el momento, el Porsche más caro que se ha vendido ha sido el modelo 917K de 1970, utilizado en la película de carreras de Steve McQueen, Le Mans. La transacción se realizó en el 2018 por una suma de 14 millones de dólares. Sin embargo, no hay duda de que el Tipo 64 # 3 batirá récords, simplemente por su historia, por ser el único que queda de su tipo y ser el Porsche más antiguo que queda. El tipo 64 #3 estará en exhibición en la galería Sotheby's en Nueva York del 21 al 24 de mayo, antes de entrar a la subasta Monterey Car Week en California del 15 al 17 de agosto.. MinTIC aclara dudas sobre la licitación del espectro Imagen: Kienyke.com Crédito: Kienyke.com El proyecto de la Ley de modernización de las TIC tiene como meta aumentar la conectividad en todas las zonas de Colombia, especialmente, en las poblaciones rurales donde hasta el momento el acceso a Internet es escasa o nula. Fue en octubre del año 2018 cuando la ministra de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC), Sylvia Constaín, solicitó al Congreso de la República darle trámite de urgencia y debatirlo en dos sesiones, no en cuatro, como se realiza normalmente. Tras esta solicitud, fueron muchas las dudas que surgieron torno al proyecto de ley, más que todo, sobre la licitación del espectro para las empresas que ofrecen los servicios en el país. Sobre esto, Constaín le explicó a Kienyke.com que existen dos aspectos importantes y que Colombia no es el único país que está subastando el espectro. Sino que, forma parte de un ‘ecosistema’ que también lo hace. “Hay muchos países que están subastando el espectro. Cuando a uno le dan un activo durante un periodo más largo se pueden hacer mayores inversiones“, en referencia a los rumores de que si el país entrega la licitación por más tiempo, luego no podrá ser retirada a las empresas. Para entender más claramente es este tema, la jefa de la cartera de las TIC se puso en la tarea de relatar un ejemplo para poder entender mejor el contexto de lo que busca el proyecto de ley. “Si usted tiene un apartamento y está alquilado por unos años, probablemente no va a pintarlo ni cambiará la cocina, siendo alquilado. Pero si le dicen, le alquilo el apartamento por 10 o 20 años, usted piensa ‘yo le meto dinero porque voy a estar ahí 20 años’ entonces, esto es algo parecido. Acá se tiene ese activo, que es esa carretera (espectro) que debemos aprovechar”, dijo. ¿Qué tan beneficioso es licitar a 20 años? Constaín resaltó que Colombia debe tener en cuenta que compite con el resto de países de la región que ya asignan a 30 años, lo cual está generando que la nación se quede atrás en cuanto a conectividad se trata. “Pongamos el estándar de la región que es 20 años y eso nos permite que quienes van a tener esa ‘carreteras’, podrán hacer mayores inversiones porque van a tener ese activo, durante más tiempo. Con unas obligaciones claras, producto de una subasta clara, donde todo es absolutamente transparente, no somos el único que lo asigna a través de subasta“, refirió. Si el país continúa con la limitación de asignar esas ‘carreteras’ o espectro a solo 10 años la inversión será menor, lo que provocará que la conectividad en los lugares más remotos siga siendo escasa, como viene sucediendo. ¿Qué pasará con la ANTV? La ministra resaltó que no se puede hablar de que la ANTV desaparecerá, teniendo en cuenta que es uno de los miedos más acentuados entre los colombianos y explicó que de ser aprobada la Ley TIC será beneficioso para la red pública de televisión y radio, porque habrá mayor inversión para producciones nacionales que lograrán tener un alcance nacional. “Es muy importante saber que el proyecto de ley fortalece la televisión y radio difusión pública ¿Cómo? Porque en este momento se financian de unos recursos que son primero, descendientes y segundo, variables (…) Lo que decimos es que el espectro es una herramienta de todos los colombianos que debería ser utilizado para maximizar el bienestar social, es decir, que más gente tenga mejor calidad de conectividad”. “La transformación del país empieza con el campo, para el campo y por el campo” Duque Imagen: Presidencia de la República Crédito: Red Medios Digital Durante el encuentro con el Consejo Nacional de Secretarios de Agricultura, realizado este jueves en Santa Marta, el presidente Iván Duque resaltó la necesidad de trabajar conjuntamente para sacar adelante el campo como uno de los sectores más importantes y con mayor potencial de la economía del país. “La transformación del país empieza con el campo, para el campo y por el campo”, aseguró el Mandatario en el inicio del panel ‘El desarrollo rural y los departamentos’, para luego señalar que son tres las condiciones que hacen del campo colombiano un sector “privilegiado”. “La primera, casi que el 16 por ciento del empleo en nuestro país está en el campo. Lo segundo, el peso de las exportaciones agrícolas como total de exportaciones es mucho más alto que en países como Chile, Perú o México. Tercero, en el campo tenemos una condición también especial y es el peso que tiene la población rural como un porcentaje total de la población. Cuando uno mira la situación de México, de Perú o inclusive de Chile, uno se da cuenta de que Colombia tiene mucha más población en las zonas rurales”, explicó. Enunció las principales medidas de su Gobierno frente a los retos que tiene el aumento de la productividad en el campo, entre los cuales se encuentra la necesidad de superar el hecho de que el 80 por ciento de la población rural se encuentra en el régimen subsidiado de salud, lo cual la deja en situación de fragilidad social. Así mismo, hizo énfasis en la necesidad de evitar que la intermediación en la comercialización de los productos agrícolas siga afectando a los agricultores, al reducir ostensiblemente su margen de ganancia: “Como se dice coloquialmente, el intermediario normalmente ‘le da por la cabeza’, porque termina comprando o en el filo o por debajo de los costos de producción, y entonces el intermediario se gana ese arbitrio entre la distribución y la comercialización final”. Para enfrentar este reto, el Jefe de Estado resaltó la creación por parte de su Gobierno del programa ‘Coseche y Venda a la Fija’, un esquema de Agricultura por Contrato que permite al agricultor vender sin intermediarios. “La meta nuestra es llegar a 300 mil pequeños productores al año 2022. Ya superamos este año los primeros 13 mil, porque eso va creciendo exponencialmente”, afirmó. Pero también llamó la atención sobre la necesidad de crear las condiciones para “proyectos trascendentales de inversión estratégica en el campo”, lo cual requiere enfrentar importantes limitantes como la irrigación de los grandes cultivos. Actualmente existen 8 millones de hectáreas con vocación agrícola y el potencial es de 22 millones de hectáreas. “Las hectáreas irrigadas son tan solo un millón. Entonces, si queremos llegar a ser mucho más agresivos, por lo menos tenemos que avanzar con los tres distritos de riego: Ranchería, Tesalia-Paicol y el del Triángulo del Tolima, tres proyectos que hemos incorporado al Plan de Desarrollo y que esperamos se puedan materializar en este Gobierno”, aseveró. Finalmente, se mostró confiado en la posibilidad de concretar un modelo de estructuración de Alianzas Público Privadas para desarrollar este tipo de iniciativas.