Aprobado proyecto que autoriza empréstito hasta por $5 mil millones.
El Concejo de Zipaquirá aprobó con 12 votos positivos el proyecto de Acuerdo 01 de 2019 por medio del cual se autoriza al alcalde para obtener recursos hasta por $5 mil millones de pesos mediante una operación de crédito público.
La plenaria de la corporación hizo este jueves 21 de marzo un debate que se inició a las cinco de la tarde y que contó con exposiciones de la Secretaria Municipal de Hacienda, el Secretario de Planeación y el Secretario de Obras Públicas de la ciudad.
En el Proyecto de Acuerdo de iniciativa del alcalde Luis Alfonso Rodríguez Valbuena, el gobierno municipal argumentó que estos recursos se hacen necesarios con el fin de dar cumplimiento a las metas del plan de desarrollo municipal en lo relacionado con mantenimiento y pavimentación de vías urbanas.
Dentro de los planteamientos en contra se argumentaron vicios de trámite del proyecto tanto en la comisión como en la plenaria, que el gobierno municipal no ha terminado de contratar los recursos de los endeudamientos anteriores, que no se señaló cual es la destinación específica de esos recursos y que existe falta de planeación en la administración municipal y desconfianza generalizada en el gobierno local.
Como argumentos a favor del proyecto se señaló que el crédito es una alternativa que Zipaquirá ha utilizado y puede seguir empleando para financiar la obra pública, que el proyecto de acuerdo cumple los requisitos de ley, que el municipio cuenta con la calificación por parte de una empresa certificadora de riesgo financiero y con las certificaciones que soportan el proyecto, que el periodo constitucional es de 4 años y el alcalde debe ejecutar sus obligaciones y el plan de desarrollo hasta el último día, y que la ciudad está pidiendo el trabajo en el mantenimiento y la construcción de nuevas vías.
Dentro de los propósitos que tiene el gobierno del alcalde Rodríguez Valbuena están los trabajos para adelantar la construcción de la calle séptima desde la carrera 20 hasta la 36, una vía que, de acuerdo a la Secretaría de Obras Públicas, se va a convertir en una alternativa para descongestionar calzadas principales como la calle cuarta o la octava, que conducen la movilidad entre el centro y el occidente urbano del municipio.
La plenaria de la corporación hizo este jueves 21 de marzo un debate que se inició a las cinco de la tarde y que contó con exposiciones de la Secretaria Municipal de Hacienda, el Secretario de Planeación y el Secretario de Obras Públicas de la ciudad.
En el Proyecto de Acuerdo de iniciativa del alcalde Luis Alfonso Rodríguez Valbuena, el gobierno municipal argumentó que estos recursos se hacen necesarios con el fin de dar cumplimiento a las metas del plan de desarrollo municipal en lo relacionado con mantenimiento y pavimentación de vías urbanas.
Dentro de los planteamientos en contra se argumentaron vicios de trámite del proyecto tanto en la comisión como en la plenaria, que el gobierno municipal no ha terminado de contratar los recursos de los endeudamientos anteriores, que no se señaló cual es la destinación específica de esos recursos y que existe falta de planeación en la administración municipal y desconfianza generalizada en el gobierno local.
Como argumentos a favor del proyecto se señaló que el crédito es una alternativa que Zipaquirá ha utilizado y puede seguir empleando para financiar la obra pública, que el proyecto de acuerdo cumple los requisitos de ley, que el municipio cuenta con la calificación por parte de una empresa certificadora de riesgo financiero y con las certificaciones que soportan el proyecto, que el periodo constitucional es de 4 años y el alcalde debe ejecutar sus obligaciones y el plan de desarrollo hasta el último día, y que la ciudad está pidiendo el trabajo en el mantenimiento y la construcción de nuevas vías.
Dentro de los propósitos que tiene el gobierno del alcalde Rodríguez Valbuena están los trabajos para adelantar la construcción de la calle séptima desde la carrera 20 hasta la 36, una vía que, de acuerdo a la Secretaría de Obras Públicas, se va a convertir en una alternativa para descongestionar calzadas principales como la calle cuarta o la octava, que conducen la movilidad entre el centro y el occidente urbano del municipio.
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